Apuesta deportiva Fórmula 1: mejores cuotas Campeonato del Mundo 2014

5 marzo 2014

---

¡Vuelve la Formula 1! Pilotos y escuderías trabajan a contrarreloj para poner a punto los monoplazas ante la inminente apertura del Mundial. Una andadura que comenzará el próximo 16 de marzo en el Circuito de Melbourne (Australia) y concluirá en Abu Dabi el 23 de noviembre. Además, la temporada 2014 viene marcada por los fuertes cambios sufridos en el reglamento, la renovación estructural de muchos de los vehículos, los nuevos fichajes y el sorprendente salto de algunos pilotos de un equipo a otro. La pretemporada ya ha terminado y todas las escuderías tienen datos más que suficientes para subsanar los errores cometidos durante los entrenamientos y aumentar al máximo el rendimiento de los coches. Los pilotos se juegan el Mundial en 19 Grandes Premios y ningún detalle puede quedar en el aire si quieren estar en lo más alto durante los nueve meses de competición. La emoción está servida un año más y el ruido de los motores está a punto de volver a rugir sobre el asfalto. ¿Quién se coronará este año Campeón del Mundo de Formula 1?

Un año marcado por los cambios

Esta temporada el Gran Premio de Alemania se celebrará en el circuito de Hockenheim. El Gran Premio de México se ha cancelado por motivos económicos y el de América por remodelación en sus instalaciones. Las carreras que venían disputándose en Corea y la India se han caído del calendario. Regresa el Gran Premio de Austria después de 11 años ausente y se viajará por primera vez a Rusia para competir en el Circuito Urbano de la ciudad de Sochi.

Los pilotos oficiales de cada equipo también han experimentado algunos cambios. Ferrari sigue contando con Fernando Alonso un año más y ficha al finlandés Kimi Räikkönen en sustitución de Felipe Massa. El brasileño abandona el equipo italiano en busca de nuevas oportunidades y se incorpora a Williams junto a Valtteri Bottas. Lotus contará con Pastor Maldonado. Red Bull Racing asciende de categoría a Daniel Ricciardo para que ocupe el puesto dejado por Mark Webber y acompañe a Sebastian Vettel. Daniil Kvyat ocupará el puesto de Ricciardo en Toro Rosso y Sergio Pérez abandona McLaren para acompañar a Nico Hülkenberg en la escudería Force India.

El reglamento tampoco se ha librado de las variaciones. Durante el 2014 los monoplazas no podrán pesar menos de 691 kilogramos vacíos de combustible. El último Gran Premio será puntuado doble para dar emoción al Mundial hasta el final y el piloto con más poles será premiado con un trofeo. Los coches llevarán una numeración fija, los motores serán de 1.600 centímetros cúbicos y la caja de cambios dispondrá de 8 marchas. Además, habrá sanciones de 5 segundos para los pilotos que cometan infracciones leves, será obligatorio el uso del casco por todos los miembros del equipo durante la clasificación y se podrá saltar el toque de queda o “curfew” un total de 6 veces a lo largo del campeonato.

Resultados obtenidos durante la pretemporada

Los primeros test se llevaron a cabo en el circuito de Jerez a finales de enero. Durante los cuatro días de pruebas los mejores tiempos fueron cosechados por los pilotos de McLaren (Jenson Button y Kevin Magnussen), Kimi Räikkönen y Felipe Massa, que logró completar un total de 86 vueltas con su nuevo FW36 y lograr un tiempo de 1:28.229. Ferrari acabó las pruebas con muy buenas sensaciones. Fernando Alonso consiguió el segundo mejor tiempo de la última jornada, llegó a completar hasta 115 vueltas y la mecánica del coche no reveló problemas de gravedad. Todo lo contrario a lo ocurrido con Red Bull, que tuvo que retirarse el último día tras dar tan solo 7 vueltas al circuito y acumular un sin fin de fallos técnicos.

Los entrenamientos de pretemporada han finalizado con dos tandas de test desarrolladas en el Circuito Sahkir de Bahreim. La primera celebrada del 19 al 22 de febrero y la segunda del 27 de febrero al 2 de marzo. Unas pruebas que han terminado con el desconcierto y la preocupación de Vettel ante los fallos que presenta su Red Bull, el sabor agridulce de Ferrari tras comprobar que el F14T no sufre muchos problemas, pero no alcanza la efectividad deseada y la coronación de Mercedes como máximo exponente de fiabilidad y velocidad. De hecho, Hamilton logró un tiempo de 1:33.278 con su Mercedes W05 y sacó un segundo de ventaja a sus rivales.

Desde mi punto de vista, la información arrojada por los test de pretemporada es insuficiente para aventurarse a dar el nombre del ganador del Mundial de Formula 1. Creo que inicialmente los coches equipados con tecnología Mercedes pueden quedar en primera posición y que Hamilton, Rosberg o Massa pueden liderar el ranking tras los primeros Grandes Premios. También es cierto que todavía quedan dos semanas hasta que comience el campeonato, tiempo más que suficiente para que Ferrari y Red Bull se pongan las pilas. De todos modos, se prevé un año de máxima tensión, con muchas incógnitas aún por resolver y en el que la igualdad entre monoplazas y pilotos puede estar muy presente.

Mejores cuotas ofrecidas por las casas de apuestas

Estos son los pilotos con mayores probabilidades de ganar el Campeonato del Mundo 2014 de Fórmula 1 según las mejores casas de apuestas. En William Hill las apuestas se cotizan a 3.50 por Lewis Hamilton como ganador del campeonato. Sebastian Vettel con una cuota de 4.50 quedaría como segundo favorito según la casa de apuestas Sportium y Bet365 con una cotización de 7.50 propone a Fernando Alonso como el posible ganador.

Tenga en cuenta que las cuotas de apuestas cambian regularmente de acuerdo con las apuestas de los apostantes individuales. Sin embargo, al confirmar su apuesta, las cuotas son fijas y definitivas. Así que ¡no espere para obtener las mejores cuotas!

Mejores casas de apuestas deportivas en España

---

El pronóstico anterior se ofrece solamente con carácter informativo y no se responsabiliza ni al autor ni a Juego Legal España por el uso de esta indebido de información.