Pronóstico Formula 1 Gran Premio F1 de Canadá, el 9 de junio

5 junio 2013

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La Fórmula 1 interrumpe su «gira europea» para celebrar el Gran Premio de Canadá. Tras el peligroso trazado del Gran Premio de Mónaco, le toca el turno al Circuito Gilles Villeneuve, poseedor de una de las salidas más «exigentes» de toda la temporada. El próximo 9 de junio disfrutaremos de emocionantes adelantamientos y curvas de vértigo.

Vettel, que ocupa la primera posición de la clasificación con 107 puntos, afianzó su liderato en Montecarlo gracias a su segundo puesto y los decepcionantes resultados de sus más inmediatos perseguidores. Räikkönen solo sumó un punto y Alonso tuvo que conformarse con seis, lo que les sitúa a una considerable distancia del alemán –21 y 29 puntos respectivamente–.

Una accidentada carrera

El circuito de Montecarlo es estrecho, peligroso e insustituible, y hace dos semanas volvimos a comprobarlo. Vivimos entonces la emoción de una carrera accidentada y el triunfo de un Nico Rosberg que, después de treinta años, emuló la hazaña de su padre –Keke Rosberg– en un escenario que ambos conocían muy bien. El piloto de Mercedes, que había logrado la pole position, dominó la carrera desde el principio y con su victoria culminó un fin de semana perfecto. Los pilotos de Red Bull, Vettel y Webber, lo acompañaron en el podio muy satisfechos.

Alonso salió en sexta posición y llegó séptimo. El asturiano tuvo que pelearse con pilotos que no tenían nada que perder, rodó sin ritmo y fue sobrepasado fácilmente. Su encuentro con el coche de Sergio Pérez dejó una pieza del McLaren en su Ferrari, lo que le impidió rodar desde entonces con todo el «apoyo aerodinámico». Pérez salió peor parado al vérselas con Räikkönen, y este aún no le ha perdonado al mexicano que le postergara al décimo puesto.

El accidente de Massa en los entrenamientos hizo que un Ferrari ocupara la última fila de la parrilla, y en la curva de Santa Devota el brasileño destrozó su monoplaza. Maldonado sufrió un accidente en su lucha con Max Chilton, y Grosjean no estuvo fino –de nuevo– al llevarse por delante a Ricciardo. El francés ha sido sancionado y deberá retrasarse diez posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Canadá.

A prueba de neumáticos y discos de freno

En Canadá Alonso deberá acortar la distancia que lo separa de Vettel, aunque este ha asegurado que para él la de Montreal es una de las mejores carreras del Mundial de Fórmula 1. El trazado exige concentración desde la salida, una de las más complicadas, pues la curva Senna obliga a reducir la velocidad de 300 a 60 km/h en poco más de 100 m. El famoso Alfiler –la 10ª curva– es otro de sus lugares míticos, así como el Muro de los Campeones –situado en la 13ª curva–, contra el que han chocado algunos de los mejores pilotos. En el Circuito Gilles Villeneuve los discos de freno serán indudablemente protagonistas de excepción.

Suele mantenerse la emoción hasta el último momento en el circuito canadiense. El piloto en activo con más éxitos en Montreal es Hamilton, que conquistó la victoria en Canadá también la temporada pasada, aunque este año aún está adaptándose a los frenos de su Mercedes. Alonso, Räikkönen y Button saben asimismo lo que es ganar allí, aunque es Vettel –que nunca ha vencido en esta pista– el favorito para subir al cajón más alto el próximo 9 de junio.

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El Gran Premio de Canadá tendrá lugar el domingo 9 de junio a las 20:00 (hora de Madrid) y aquí están las mejores cuotas de las casas de apuestas en Internet, en el momento en que escribimos estas líneas:

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El pronóstico anterior se ofrece solamente con carácter informativo y no se responsabiliza ni al autor ni a Juego Legal España por el uso de esta indebido de información.