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Acaba de comenzar la temporada de Fórmula 1 y ya es indiscutible el claro dominio del equipo Mercedes. Nico Rosberg subió al cajón más alto del podio en el primer gran premio de 2014 tras realizar una excelente salida y disputar una carrera en la que no tuvo rival. La sorpresa la dio el piloto danés Kevin Magnussen, que debutaba en la Fórmula 1 y consiguió 18 puntos.
Red Bull –que arrastra aún los problemas de la pretemporada– vio cómo el coche de su campeón, Sebastian Vettel, abandonaba la carrera ante la falta de potencia. Sin embargo, nada parece haber cambiado para Fernando Alonso, que tuvo que luchar con gran coraje para cruzar la línea de meta en quinta posición. Pero la gran novedad de la Fórmula 1 ha resultado ser la ausencia del rugido de los motores, que parecía excesivo durante la temporada pasada pero que ahora todos quieren recuperar.
Fernando Alonso ocupó la quinta plaza en la parrilla de salida del Gran Premio de Australia y logró clasificarse el cuarto solo gracias a la descalificación de Ricciardo. El ánimo del asturiano sigue empujando a su Ferrari, pues hasta Button logró adelantarle. Mientras tanto, los diseñadores de Ferrari se sienten satisfechos con la fiabilidad de su creación y manifiestan que posee una gran velocidad en las curvas, aunque reconocen que aún necesita mejorar bastante en las rectas.
Todos los aficionados esperaban encontrar una sustancial mejoría en la máquina de Alonso, pero Ferrari sigue por detrás, pues a Kimi Räikkönen no le fue mejor. El finlandés no disfrutó de una carrera fácil y acabó séptimo, aunque logró puntuar en el primer gran premio del campeonato y seguramente dispondrá de un nuevo coche en Sepang. Si la escudería italiana no desea decepcionar nuevamente a sus seguidores tendrá que trabajar a fondo para proporcionarle a Fernando la máquina que se merece. Alonso intentó ser positivo tras la carrera y declaró que tenía diez puntos más que Vettel, pero añadió que en este momento no es posible competir con los motores Mercedes y que la fiabilidad no es suficiente.
Las curvas de Albert Park no fueron escenario de un nuevo triunfo de Sebastian Vettel, pues el alemán tuvo que retirarse de la carrera. Aunque el actual campeón del mundo se mantuvo en la pista apenas tres vueltas, declaró que el coche había mostrado en Melbourne un ritmo mejor del esperado. Su compañero de escudería, Ricciardo, tampoco gozó de un gran comienzo aunque se sienta orgulloso de su gran carrera, pues fue descalificado por exceso de combustible y tuvo que renunciar al segundo puesto.
Renault ha anunciado que casi todos los problemas que sus motores sufrieron durante el Gran Premio de Australia ya se han solucionado, y que los demás estarán resueltos el próximo viernes. Recordemos que son de Renault los nuevos motores de Red Bull, Lotus, Toro Rosso y Caterham, y que solo Toro Rosso logró puntuar en la carrera celebrada junto al lago Albert Park hace dos semanas. Red Bull confía en la lealtad de Vettel y en equiparar sus monoplazas con los de Mercedes antes del Gran Premio de Bahréin, pues achaca sus problemas únicamente a los motores Renault.
El Gran Premio de Malasia constituirá una dura prueba, y no solo porque el Circuito Internacional de Sepang posea bastantes curvas rápidas, sino también porque aún no se sabe cómo reaccionarán los monoplazas y los nuevos neumáticos de Pirelli ante las altas temperaturas y la humedad.
Los pilotos de Mercedes, Lewis Hamilton y Nico Rosberg, son favoritos para vencer en Malasia el próximo 30 de marzo. A pesar de que Hamilton tuvo que retirarse de la competición en Australia por un fallo mecánico, muchos seguidores creen que será el próximo ganador en Sepang.
El Gran Premio de Malasia tendrá lugar el domingo 30 de marzo a las 10:00 (hora de Madrid) y aquí están las mejores cuotas de las casas de apuestas en Internet, en el momento en que escribimos estas líneas:
Ganador | Cuota |
Mejor Bookmaker |
---|---|---|
L. Hamilton |
2.80 |
|
N. Rosberg |
3.25 |
|
S. Vettel |
15 |
|
J. Button |
16 |
|
F. Massa |
17 |
|
K. Magnussen |
17 |
|
F. Alonso |
18 |
|
V. Bottas |
20 |
|
D. Ricciardo |
21 |
|
K. Raikkonen |
41 |
|
R. Grosjean |
501 |
|
P. Maldonado |
501 |
Tenga en cuenta que las cuotas de apuestas cambian regularmente de acuerdo con las apuestas de los apostantes individuales. Sin embargo, al confirmar su apuesta, las cuotas son fijas y definitivas. Así que ¡no espere para obtener las mejores cuotas!
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