BCN World y el Puerto de Tarragona, dos grandes exponentes del turismo catalán

BCN World, la nueva ciudad del ocio de Catalunya, acaba de recibir la grata de noticia de otro de los aliados en la lucha por implantar este macro complejo y hacerle el más importante del país, una pelea que sin duda tiene como adversario a la ciudad del juego europea en Madrid, Eurovegas. Numerosos han sido las voces de protesta contra el proyecto en Madrid que se unían a las protestas centralizadas en Barcelona tras anunciar la implantación de un nuevo macro complejo turístico en las costas de Tarragona. Port Aventura no es solo el único que vería en BCN World toda una herramienta para seguir impulsando la falta de turismo de la zona tarraconense como bien han denunciado grupos políticos y organizaciones no gubernamentales.

El macro complejo de BCN World tendría a Port Aventura en sus inmediaciones, elaborando toda una excelente zona dedicada al turismo que ahora contaría con parques temáticos así como casinos y todas las infraestructuras típicas de estos complejos como bien son los campos de golf, playas, zonas costeras y puertos marítimos, todos ellos emplazados en una localización ideal rodeada de espacios verdes. Sin embargo, BCN World recientemente recibía el apoyo de otra de las entidades emblemáticas del sector turístico de Tarragona, el Puerto Marítimo de Tarragona. El presidente del Puerto de Tarragona, Josep Andreu, ha desvelado su incondicional inclinación por el proyecto de BCN World, el cual expandiría aún más la oferta de la zona, atrayendo sin duda a muchos de los aficionados a los deportes náuticos que se dan cita en los muelles tarraconenses. Con ciertas palabras de entusiasmo, el presidente del Puerto de Tarragona ha querido manifestar que este proyecto sin duda será todo un incentivo que estimule la actividad del centro marítimo: "Creo que debe ser un revulsivo. No conozco los detalles, pero seguro que sumará. Tarragona no es un puerto de escalas regulares, sino puntuales. Para que Tarragona tuviera un nivel similar de proyección al de Barcelona en el mundo turístico, el dinero que se debería gastar es impensable.”

Las negociaciones entre las directivas del Puerto de Tarragona y de BCN World se han centrado en el puerto como parte de las infraestructuras de tránsito del complejo del ocio, donde el puerto pasaría a tener una función primordial para el macro complejo turístico. BCN World tendría por lo tanto una entrada marítima al complejo, el Puerto de Tarragona, la cual captaría la entrada de cruceros y buques transbordadores desde los puertos europeos más importantes en el Mediterráneo como las Islas Baleares, Italia y Francia. Para ello, el Puerto de Tarragona pretende obtener ciertos privilegios en cuestiones de promoción, haciendo uso del nombre de Barcelona para mayor internacionalización de la zona tarraconense, una marca registrada que no pudo llegar a usarse para el complejo BCN World.

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