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El británico Lewis Hamilton se ha convertido en el favorito del Mundial de Fórmula 1 2014 tras vencer en Sepang el pasado fin de semana. Los buenos resultados de los monoplazas de Mercedes desde la pretemporada anunciaban esta victoria, a pesar del problema del piloto en la primera carrera con la potencia de su vehículo –que lo obligó a abandonar–. Su compañero, Nico Rosberg, encabeza la clasificación del Mundial tras lograr la victoria en Australia y el segundo puesto en Malasia.
Fernando Alonso no pudo comenzar la temporada poniendo en práctica con un gran coche sus artes como excepcional piloto, y a pesar de su gran talento e insuperable competitividad ha tenido que conformarse en las dos primeras carreras con sumar los 12 puntos otorgados al cuarto. A pesar de ello, Fernando está a solo un punto de Hamilton y posee nueve más que Vettel. ¿Será el Gran Premio de Bahréin un «punto de inflexión» en el desarrollo del Campeonato? ¿O lo visto hasta ahora constituirá la tónica durante toda la temporada?
Hamilton está feliz con su Flecha de Plata, un coche rápido y fiable que le ha llevado al podio ya en el segundo gran premio. El piloto de Mercedes ocupó el primer puesto en la parrilla de salida y nadie pudo hacerle sombra durante toda la carrera, ni siquiera su compañero Nico Rosberg –ganador del anterior premio–, que cruzó la línea de meta en segundo lugar. En Malasia, Sebastian Vettel logró por fin sumar puntos y subirse al podio. El alemán dejó claro que, a pesar de su abandono en Australia, Mercedes tiene al menos un rival.
Alonso salió cuarto y llegó cuarto en Sepang –aunque por el camino volvió a encontrarse con Hülkenberg–. Al coche del español le falta tracción –se nota cuando sale de las curvas– y velocidad. ¿Puede ser que los coches de Ferrari posean 100 caballos menos que los de Mercedes? Parece ser también que gastan más combustible y neumáticos que los bólidos de las demás escuderías, aunque nadie dude de su fiabilidad y Fernando Alonso confíe en que su coche puede mejorar significativamente. Kimi Räikkönen sufrió todavía más, pues pinchó y llegó en duodécima posición.
Button, situado a un punto de Alonso, está expectante por saber cómo se desarrollará la primera carrera nocturna de la temporada. Y Alonso cree que será difícil, pero no espera ningún cambio importante en ella, aunque los pilotos llegarán a Shakir conociendo mejor su coche y el nuevo reglamento.
Fernando Alonso ha declarado que el Gran Premio de Bahréin se convertirá en una dura experiencia debido a las cerradas curvas de su trazado, que siguen a largas rectas y exigen un gran trabajo a los frenos. Es por este motivo que alcanzar una gran velocidad punta en las rectas y poseer unos frenos de primera constituirán la clave de la carrera. Bahréin será una mezcla entre Australia y Malasia, según el piloto de Ferrari, pues combinará el gran consumo de combustible de la primera y el gasto de neumáticos de la segunda.
De momento ya sabemos que Pirelli ha elegido neumáticos medios y blandos para enfrentar el circuito de Sakhir, pues este año la carrera disfrutará de temperaturas más frías al celebrarse en horario nocturno.
El favorito para conquistar la victoria en el Gran Premio de Bahréin es Lewis Hamilton, seguido de Nico Rosberg y Sebastian Vettel.
El Gran Premio de Bahréin tendrá lugar el domingo 6 de abril a las 17:00 (hora de Madrid) y aquí están las mejores cuotas de las casas de apuestas en Internet, en el momento en que escribimos estas líneas:
Ganador | Cuota |
Mejor Bookmaker |
---|---|---|
L. Hamilton |
2 |
|
N. Rosberg |
3.25 |
|
S. Vettel |
10 |
|
F. Alonso |
19 |
|
K. Raikkonen |
26 |
|
F. Massa |
35 |
|
J. Button |
40 |
|
K. Magnussen |
40 |
|
V. Bottas |
40 |
|
D. Ricciardo |
67 |
|
R. Grosjean |
750 |
|
P. Maldonado |
1501 |
Tenga en cuenta que las cuotas de apuestas cambian regularmente de acuerdo con las apuestas de los apostantes individuales. Sin embargo, al confirmar su apuesta, las cuotas son fijas y definitivas. Así que ¡no espere para obtener las mejores cuotas!
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